Hitze belastet die Straßen

In Deutschland gibt es immer häufiger sehr heiße Tage. Temperaturen über 30 Grad sind keine Seltenheit mehr. Das hat Folgen für die Straßen. Besonders Autobahnen leiden unter der Hitze. Der Asphalt wird weich und verformt sich. Betonplatten können aufplatzen. Das liegt am Bitumen, einem Bindemittel aus Erdöl. Es wird ab etwa 60 Grad weich. Bei hohen Temperaturen können Straßen beschädigt werden.

Alte Straßen sind anfälliger

Viele Straßen in Deutschland sind nicht für solche Hitze gebaut. Sie wurden nach alten Erfahrungswerten konstruiert. Besonders ältere Betonfahrbahnen sind anfällig. Die Autobahn GmbH sagt, dass Straßen für Temperaturen von minus 30 bis plus 45 Grad ausgelegt sind. Doch Klimamodelle zeigen, dass es in Zukunft noch heißer wird. Das bedeutet: Die Straßen müssen angepasst werden.

Lösungen für hitzebeständige Straßen

Es gibt verschiedene Ideen, um Straßen hitzebeständiger zu machen. Eine Möglichkeit ist heller Asphalt. Er heizt sich weniger auf. Wissenschaftler empfehlen auch reflektierende Deckschichten. In einigen Städten wie Oberhausen und Stuttgart gibt es Pilotprojekte. Doch noch ist Deutschland weit davon entfernt, alle Straßen anzupassen. Neue Bindemittel könnten helfen, die sowohl Hitze als auch Kälte aushalten.

Internationale Vorbilder

Andere Länder sind weiter. In Tokio werden wasserspeichernde Fahrbahnen eingesetzt. Sie senken die Temperatur um bis zu zehn Grad. In Phoenix in den USA nutzt man helle Beschichtungen. Sie reflektieren das Sonnenlicht und heizen sich weniger auf. Solche Lösungen könnten auch in Deutschland helfen.