Neue Tankregel in Deutschland: Mehr Stabilität oder nur ein erster Schritt?
Die neue Tankregel: Was ändert sich?
Seit dem 1. April 2026 gilt in Deutschland eine neue Regelung für Spritpreise. Tankstellen dürfen die Preise für Benzin und Diesel nur noch einmal täglich erhöhen – und zwar immer um 12 Uhr mittags. Zu anderen Zeiten dürfen die Preise nur sinken. Diese Regelung soll die starken Preisschwankungen beenden, die seit dem Krieg im Iran zu beobachten sind. Viele Autofahrer waren verärgert, weil die Preise oft mehrmals am Tag geändert wurden. Die Hoffnung ist, dass die neue Regel für mehr Planbarkeit sorgt.
Erster Tag der Regel: Preise steigen trotzdem
Am ersten Tag der neuen Regel sind die Preise um 12 Uhr stark gestiegen. Im bundesweiten Durchschnitt kostete ein Liter Benzin etwa zwei Cent mehr als am Vortag. Bei Diesel wurde sogar ein neuer Rekordpreis erreicht. Experten erklären, dass die neue Regel die Preise nicht sofort senken wird. Die Preise für Rohöl sind am selben Tag sogar gesunken, weil es Hoffnung auf ein Ende des Krieges im Iran gab. Dennoch stiegen die Preise an den Zapfsäulen.
Erfahrungen aus Österreich
In Österreich gibt es eine ähnliche Regel seit 2011. Martin Grasslober vom ÖAMTC erklärt, dass das Ziel der Regel nicht ist, die Preise zu senken, sondern den Preiswirrwarr zu beenden. Kurz nach der Einführung in Österreich sanken die Preise vorübergehend, pendelten sich dann aber wieder auf dem alten Niveau ein. Ramona Pop vom Bundesverband Verbraucherzentrale betont, dass es keine Garantie für günstigere Preise gibt. Die Regel soll vor allem für mehr Transparenz sorgen.
Kritik vom ADAC
Der ADAC zeigt sich enttäuscht von der neuen Regel. Der Automobilclub befürchtet, dass die Mineralölkonzerne die Preise künstlich hochhalten könnten. Der ADAC fordert, dass das Bundeskartellamt die Preise genau beobachtet. Durch das neue Gesetz hat das Kartellamt jetzt mehr Befugnisse. Unternehmen müssen Preissteigerungen begründen und nachweisen. Andreas Lenz von der CSU betont, dass die Regel allein nicht ausreicht. Es brauche weitere Maßnahmen, um die Preise zu stabilisieren.
Vorteile für Autofahrer
Martin Grasslober sieht den größten Vorteil der Regel darin, dass Autofahrer jetzt wissen: Wenn sie vor 12 Uhr tanken, können die Preise nur sinken. Die Tankstellenbetreiber schaffen sich um 12 Uhr einen Preispuffer, den sie im Laufe des Tages an die Konkurrenz anpassen. In Österreich hat sich gezeigt, dass es nach der Einführung der Regel nur noch etwa drei bis vier Preisänderungen pro Tag gibt. Das Preisniveau bleibt jedoch hoch, auch wenn die Steuern auf Kraftstoffe in Österreich niedriger sind als in Deutschland.