Robotaxis: Neue Wege für den Verkehr in Deutschland
Autonome Fahrzeuge in Berlin
In Berlin fahren seit einiger Zeit fünf Elektrokleinbusse ohne Fahrer. Die Menschen bestellen die Busse mit ihrem Smartphone. Die Busse haben keine festen Routen. Sie holen Fahrgäste ab, die in eine ähnliche Richtung wollen. Die Busse nutzen Kameras, Sensoren und GPS, um sich im Verkehr zu orientieren. Zur Sicherheit ist noch ein Mensch an Bord, aber er greift nur selten ein.
Waymo kommt nach Deutschland
Waymo ist ein großes Unternehmen aus den USA. Es betreibt Robotaxis in 14 amerikanischen Städten. Jetzt will Waymo auch in Deutschland starten. Zuerst kommen die Fahrzeuge nach München. Am Anfang sitzt noch ein Testfahrer im Auto. Er hilft, die Straßen zu kartieren und das System anzupassen. Ab Ende 2027 sollen die Menschen die Autos bestellen können. Dann fahren die Autos ganz ohne Fahrer.
Zwei verschiedene Konzepte
In Deutschland gibt es bisher vor allem autonome Rufbusse. Diese Busse sammeln mehrere Fahrgäste ein, die ähnliche Ziele haben. Waymo plant aber etwas anderes: Ridehailing. Dabei wird jeder Fahrgast einzeln abgeholt und zu seinem Ziel gebracht. Es ist noch unklar, ob sich die beiden Konzepte ergänzen oder Konkurrenz machen. Auch ist nicht sicher, ob die Straßen durch die Robotaxis leerer oder voller werden.