Der große Ausfall im Juni 2026

Am 23. Juni 2026 kam der Zugverkehr bei der Deutschen Bahn komplett zum Stillstand. Ein Fehler im veralteten Bahnfunk GSM-R führte dazu, dass Lokführer und Leitstellen nicht mehr kommunizieren konnten. Tausende Fahrgäste strandeten an Bahnhöfen und mussten die Nacht dort verbringen. Die Bahn bot daraufhin an, Tickets für Fahrten bis Ende Juni kostenlos zu stornieren – ein bisher einmaliger Vorgang.

Pünktlichkeit und technische Probleme

Die Pünktlichkeitsquote der Deutschen Bahn liegt bei nur 60 Prozent. Das bedeutet, dass vier von zehn Fernzügen Verspätung haben. Noch schlimmer: Ausgefallene Züge oder vorzeitig endende Fahrten werden in dieser Statistik nicht berücksichtigt. Bei extremen Wetterbedingungen, wie Temperaturen über 40 Grad, häufen sich die Probleme. Schienen verziehen sich, Weichen funktionieren nicht richtig, und Klimaanlagen fallen aus.

Das Debakel um Stuttgart 21

Eines der größten Probleme der Bahn ist das Projekt „Stuttgart 21“. Ursprünglich sollte der neue Tiefbahnhof 2019 fertig sein. Jetzt wird mit einer Fertigstellung frühestens 2031 gerechnet. Die Kosten haben sich mehr als verdoppelt. Aktuell gibt es Probleme mit falsch verlegten Kabeln und einer nicht genehmigungsfähigen Notstromversorgung. Bahn-Chefin Evelyn Palla spricht von „realistischen Zielen“ und verabschiedet sich von unerreichbaren Versprechen.

Veraltete Infrastruktur und Sanierungsstau

Ein großes Problem der Bahn ist die veraltete Infrastruktur. Viele Gleise, Weichen und Stellwerke stammen noch aus dem 19. Jahrhundert. Nach der Wiedervereinigung wurde viel Geld in Hochgeschwindigkeitsstrecken investiert, aber das restliche Netz blieb veraltet. Die Bahn sollte wie ein privates Unternehmen Gewinne erwirtschaften, doch notwendige Investitionen wurden gestrichen. Jetzt gibt es einen riesigen Sanierungsbedarf, der nur mit jahrelangen Sperrungen und Umleitungen bewältigt werden kann.