Induktives Laden: Elektrobusse laden über die Räder
Wie funktioniert das neue System?
Elektrobusse fahren mit Strom. Ein neues System lädt die Busse ohne Kabel. Die Firma Winduction hat das System entwickelt. Es heißt „Wheel-based Induction“. Die Busse laden über die Räder. Im Boden sind Platten mit Spulen. Die Spulen erzeugen ein Magnetfeld. Die Räder haben auch Spulen. Sie nehmen den Strom auf und laden die Batterie.
Warum ist das System besser?
Normale induktive Systeme verlieren viel Strom. Der Abstand zwischen den Spulen im Boden und im Bus ist groß. Das macht das Laden ineffizient. Beim neuen System sind die Spulen in den Rädern. Die Räder haben immer Kontakt zum Boden. Das System ist sehr effizient. Es verliert weniger als 10 Prozent Strom. Die Busse können kleinere Batterien haben. Das spart Geld.
Welche Probleme gibt es?
Die Reifen der Busse haben Stahl. Stahl stört das Magnetfeld. Das Unternehmen arbeitet an neuen Reifen ohne Stahl. Die neuen Reifen sind teurer. Aber die Busse sparen an anderen Kosten. Das System ist insgesamt günstiger.